昨年ポエポエ東京の飯田さんが工房に来られたときに頂いてオーダー三本のうちの一本がやっと仕上がりました。店長が岡本さんに変わってからまだお会いしたことがなかったのでご挨拶も兼ねて直接持参しました。
裏側のバインディング溝加工 裏側バインディング専用ジグで加工していきます。
長い長い塗装工程。やっとバフ磨きまで来ました。今月は雨がちで中々思うように塗装が進みませんでした。 ラッカー塗装はウレタンと違ってものすごく手間と時間がかかります。でもラッカーが好きな理由があるので手間暇かけます。
今週末は密に予定していたショップ探訪の旅へ行って参りました。目的地は町田。午後0時半に名古屋から新幹線でまずは新横浜へ。のぞみ号、名古屋の次はご存知、新横浜で所要時間はたったの一時間半。指定券で一万円弱なので車で高速使って行くよりも新幹線の方が安くて速い。おかげで関東圏も岐阜から日帰りで行ってこれちゃいます。
次ロットの製作に取り掛かりました。こちらはカリフォルニアの方からのオーダーテナーです。サイドバックにこちらのハワイアンミロを使います。トップは最高級北米杉です。ハワイアンミロはパシフィックローズと俗名で呼ばれたりしますがローズほど重くなくてウエスタンレッドシダーとの相性も良好。赤味を帯びた色合いの木なのでトップにシンカーレッドウッドを使ってもビジュアル的には面白いかも知れませんね。北アメリカ大陸の木と同じく米国領ハワイ島の木で米国に向けて日本人が作るって考えるとなんか不思議。